图为龙龙高铁(福建龙岩-广东龙川)梅龙段(梅州-龙川)试运行(资料图)。　陈文 摄

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设。其中，龙岩至武平段已于2023年12月开通运营，武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站。

梅龙高铁沿线地形地貌、地质条件复杂，对沿途基站选址建设带来了挑战，桥梁隧道与全封闭车厢的隔断和阻碍也给信号传播提出了极高的要求。

广东移动组织攻坚专家队伍进行“空+陆”立体踏勘，创新使用5G+无人机进行环拍，模拟基站建成后覆盖效果，“因站制宜”、科学定制选址方案。面对地质条件复杂、山区气候多变等困难，高铁专项施工队伍通过肩挑手扛、定位接力的方式打造“人运”传输带，将无线主设备和钢绞线、光缆等材料搬运上山，确保了基站建设工程质量和进度。

“在梅龙高铁网络建设中，我们创新使用多项新技术、新方案，打造新高铁5G新体验。”广东移动梅州分公司高铁专项建设项目经理安勇介绍，通过创新使用无源电路设计以及创新功率分配算法，广东移动有效提升5G覆盖质量并实现信号平稳切换，经测试，列车高速运行时平均下载速率达368.62Mbps。

与此同时，广东移动创新差异化、集约化建设方案，实现站台、候车厅及旅客广场、公共交通区域及停车场等区域5G专网覆盖。

随着梅龙高铁的开通，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达，为粤东革命老区加速发展注入新动能。(完)

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