我们连线正在河南郑州采访的总台记者王晨，看看创新如何引领河南制造海外出彩。
持续打造高水平内陆改革开放高地
借助创新的优势，河南制造通过共建“一带一路”走向海外，而开放是新时代河南一张亮丽“名片”。河南地处中原，地理位置优越，交通四通八达，如何让独特的区位优势转化为经济高质量发展的新动力？党的十八大以来，河南大力发展空中、陆上、海上、网上四条“丝绸之路”，尤其是在航空物流、跨境贸易上推出了一系列优化营商环境的改革措施，中原大地正在成为更具竞争力的内陆开放高地。
总台记者 王晨：上午10点的郑州机场，一架从卢森堡飞来的货机刚刚落地，工作人员正在紧张忙碌地卸货，像这样的货机今天预计有60架次，而每天有近1000吨的货物从郑州飞往世界各地。
走进郑州机场北货运站，这里有着全国首个自动引导搬运车智能应用工程项目，40台无人叉车按照后台指令，把货物分别送往1284个标准储位，即便是1吨重的货物搬起来也轻轻松松。
总台记者 王晨：在这个7万平方米的货站还隐藏着一个智慧大脑，它能自动计算库区剩余容积，对每个角落可能出现的异常情况进行预警。
除了让货运站实现“耳聪目明”，智慧大脑还令货物出口的效率更高、速度更快。2020年5月，新郑国际机场成为全国唯一航空电子货运试点机场。
这个航空电子货运平台实现了航空运单、安检申报等一系列航空货运单据的电子化，目前形成以机场为中心，串联报关企业、货代、海关、航司等航空物流生产上下游企业的数据链。拿出口货物安检申报来说，以前一份申报单就需要十几道手续，现在只需要在统一的平台申报，无需再跑来跑去，最大限度地消除了行业长期存在的重复填报、多头申报等痛点问题。
这项大胆的改革，使得营商环境不断优化，目前航空电子货运平台的入驻企业已超过260家，每年节省纸质单证超150万份，提升数据传输时效20%以上。2023年，郑州机场航空电子货运项目入选国家自贸试验区第七批改革试点经验，面向全国复制推广。
总台记者 王晨：今年5月，卢森堡货航每周在郑州新增开3班电商包机，在郑州的航班将由每周14班增至18班。
经过十多年的发展，郑州机场累计开通全货运航线40多条，目前已形成横跨欧美亚三大经济区，覆盖全球主要经济体的航空货运网络。
上个月郑州机场和马来西亚吉隆坡机场互设货站，除了欧盟，还辐射到区域全面经济伙伴关系协定的东盟国家。
总台记者 王晨：河南全力打造空陆网海四条丝路，发挥“米”字形高铁的优势，产自郑州的汽车配件和服装等2000多吨的货物将从这里搭乘中欧班列前往欧洲。
总台记者 王晨：中国的商品走出去，海外的商品运进来，在中大门的国际购物公园，进口商品琳琅满目、数不胜数。河南保税集团首创的保税备货模式，这一改革措施给百姓生活带来的便捷，真正实现在家门口买全球。
2013年5月，河南保税集团经过100多次论证修改，首创保税备货模式，破解跨境电商的关务申报、税收征管、质量监督、物流服务等难题，因此跻身全国第一批跨境E贸易试点。截至2023年4月，河南保税物流园区E贸易交易额累计突破1000亿。
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