定速巡航多少钱?
价值一千多块的配置，有人说好，有人不看好，它到底是不是鸡肋?
现在的汽车配置越来越丰富，越来越智能，越来越便宜。就定速巡航来说，这个配置以前只有高端车才有，现在越来越多的产品都加载了这个功能。其实并不复杂。只要是带电子节气门技术的发动机，大部分都可以配备这个配置，驾驶起来更轻松省心。从R&D的观念来看，这个功能是好的。至于价格，根据型号不同有细微差别。以北京现代为例。在4S的商店安装定速巡航大约要1000元，在路边的汽车修理店差不多要4、500元。
定速巡航有用吗?
其实对于定速巡航有用还是没用也是有争议的。理论上来说，定速巡航的存在可以解放右脚，稳定车速，减少油耗和驾驶疲劳。最重要的是，高速启动定速巡航也可以避免违章。从这个角度来说，定速巡航确实是一个非常值得的配置。
同样，也有消费者不看好这个配置，因为就目前的情况来看，定速巡航只适用于高速路段或者路况好，车辆少的路段。也有朋友说，在高速上使用定速巡航不能缓解驾驶疲劳，解放右脚没错，但是失去速度感会让你没有安全感，不会完全信任电子设备。
那么，问题来了。定速巡航真的是鸡肋配置吗?
可能在一些高端车上，并不是这样，因为定速巡航的配置也是分高级和低级的。通常巡航控制就是我们设定一个速度，然后电脑会控制油门。值得一提的是，在经常上坡的路段，定速巡航往往比人驾驶要贵，上坡使用定速巡航会导致车速超出车主的预期，也就是上述的丧失速度感，从而导致安全隐患。
定速高级巡航，我们大概应该叫ACC自适应巡航，宝马用的比较早，现在在一些自主品牌产品上也能看到。其实比“定速巡航”要靠谱的多，它会跟随前方的车速，再加上一些变道辅助、刹车辅助预警等栏目。，其安全级别比一般定速巡航强很多。
好了，让我们得出结论:
对于经常需要跑长途的消费者来说，定速巡航确实是一件好事。一是腾出自己的右脚，二是避免违章。但是对于偶尔跑长途的消费者来说，并没有太大的必要安装定速巡航，除非是在人烟稀少的地区，而且很多时候定速巡航并不能省油。所以，有这个功能就有。没有的话，不值得花那个钱去装一个。ACC是另一回事。
