谈及品牌毛利率，卢放坦言：“岚图是东风集团子公司，是一家央企二级单位，从发展的角度讲，无论国家还是企业自身特点，都要求我们做高质量可持续发展，这是我们企业性质或者企业自身基因决定的，就是我们一定要有可持续发展的能力和空间。前段时间我看了财务数据，岚图的毛利在行业里面现在应该是能排到第二。随着销量增长，很多企业都在追求把毛利进一步提升，从而能够形成真正有效的利润。我们也虚心向行业中的友商学习，希望能够真正做到健康可持续的良性发展。”

日前，中国新能源汽车首次达到年度1000万辆的新高度，岚图知音见证了这一关键时刻。对此，卢放说：“知音作为第1000万辆标杆车型展示，间接也是肯定了它在新能源汽车方面的产品能力，特别是在电动化方面的能力，比如超900公里的超长续航、800伏的高压平台、5C超充等等。这确实具有里程碑意义。”同时，卢放认为，“汽车的电动化发展在中国，技术开发上已基本完成，当然在电池方面可能还会有迭代，包括电压的平台可能也会有迭代，但大体上汽车电动化已经初步完成。但在智能化方面，我们希望通过汽车产业很强的供应链配套需求，去进一步拉动中国其它的包括智能座舱、智能驾驶以及软件、芯片等在内的一系列相关产业发展。汽车是一个带动性非常强的大产业，随着汽车智能化的普及，它一定会把很多相关的产业升级带动起来。这也是我们新能源汽车达到年度1000万辆带来的深远意义。1000万辆新能源汽车是我们独立自主、自力更生、艰苦奋斗做出来的，它一定能与其他产业协同发展，最终把整个中国制造业推向更高的维度。”

岚图知音作为岚图汽车重要车型之一，在竞争激烈的新能源市场中脱颖而出。谈及知音车型的优势，卢放认为：“知音充电3分钟补能100公里，这个补能速度和时长，在燃油车时代大家也都是能够接受的。另外，知音的能耗很低，百公里能耗控制在12度左右，这完全得益于800伏高压平台带给它的优势和特点。”

在智能化领域，岚图品牌也走在了行业发展前列。岚图是最早走纯电+增程技术路线的车企。目前来看，增程技术能够为用户解决一些初次选择电车的顾虑，所以在市场销量方面会得到快速爆发。但卢放也坚持认为，随着电池技术的不断提升，电池成本的不断下降，再加上未来资源循环利用，电池成本会进一步下降，大部分车还会走向纯电动，走向纯电之后，未来再进一步比拼就是走向智能化，就是智能座舱、智能驾驶等。

谈及未来，卢放介绍说：“从岚图来讲，包括国内很多企业，我们还要互相学习。我们现在也在逐渐摸索，逐渐去适应。通过我们的学习，未来我们传统车企转型过来做新能源也会有优势，比如我们在车的理解方面，对交通工具理解能力方面、制造业方面、质量控制方面，我们有包括底盘，车本身的这些优势等，各有所长。在探索前沿技术方面，我们也要坚持做下去。只有更好的技术，才能为用户提供更好的服务。未来在电动化、智能化，整车的安全、性能、底盘、动力方面，所有的技术都会做持续迭代升级。我们要持续为用户提供更好的产品和服务。”

标签：